Grúa articulada para estructura metálica y vigas de acero

Cuánto pesa una viga, con la cuenta a la vista

El acero se vende por kilo, así que cada perfil tiene su peso por metro publicado por el fabricante. Con ese dato, el peso de una pieza es una multiplicación:

Con esos números, la conclusión es clara: una viga suelta de una obra mediana pesa cientos de kilos, lejos de los 2,000 kg que la grúa levanta junto al camión, y aun de los 800 kg que levanta a 10 m. Por eso muchas veces se pueden levantar varias piezas juntas, en un paquete bien amarrado, siempre que el total quepa en la capacidad a la distancia de trabajo.

Por qué no a mano

Una viga de 90 kg no es carga manual. La NOM-036-1-STPS-2018 fija 25 kg como máximo para un hombre de 18 a 45 años, y para un equipo la capacidad no se suma completa: dos personas cargan dos terceras partes de la suma de sus capacidades y tres, la mitad. Tres hombres juntos: (25 × 3) ÷ 2 = 37.5 kg. La viga más ligera de la tabla ya pasa de eso. La norma pide, para lo que la rebasa, usar equipo auxiliar o maquinaria. Ver cuánto puede cargar un trabajador.

Qué maniobras hacemos con acero

• Descarga y acomodo de vigas, PTR y perfiles en la obra, en el orden de montaje.
• Montaje de columnas: la grúa sostiene la columna vertical mientras tu cuadrilla la atornilla o la suelda a su placa base.
• Montaje de vigas y armaduras sobre columnas, dentro de los 10 m de alcance del brazo.
• Techumbres y marcos de naves y bodegas: la grúa trabaja también bajo techo, como en la foto.
• Marcos elevados de señalamiento, que son estructura metálica: ver señalamiento vial y marcos elevados.

Qué datos te pedimos

1. Qué perfiles son (IPR, PTR, ángulo, armadura) y su largo.
2. Cuántas piezas y el peso de la más pesada. Si tienes el plano o la remisión, ahí está.
3. A qué altura va la pieza más alta y a qué distancia del camión.
4. Cómo es el acceso y si hay cables encima.

Riesgos propios del acero

• Las piezas largas giran al despegar del suelo: se guían con cuerdas (vientos) desde los extremos, nunca con las manos debajo de la carga.
• El amarre en un solo punto se resbala: las vigas se levantan con dos puntos de amarre o con un balancín, para que suban horizontales.
• La maniobra no se deja sola: la NOM-006-STPS-2023 prohíbe dejar una carga suspendida sin el operador y pide mantenerla a la vista. Ver seguridad en maniobras de izaje.

Cuándo no somos la grúa adecuada

Si una sola pieza pasa de 2,000 kg, o si una pieza de más de 800 kg tiene que ir a 10 m, esta grúa no es la adecuada: hace falta una de mayor capacidad. Te lo decimos al cotizar. Ver cuándo NO somos la grúa adecuada.

Y si todavía hay que traer el acero del proveedor, el mismo camión lo recoge y lo entrega: ver recogemos tu material con tu proveedor.

Fuentes

1. Ficha técnica de viga IR (IPR): IR 203 × 15.0 e IR 203 × 22.5. Gerdau Corsa. www.gerdaucorsa.com.mx/sites/mx_gerdau/files/PDF/gerdau_cor… (consultada el 27 de septiembre de 2026).
2. N·PRY·CAR·6·01·003/25, Tabla 1: Peso volumétrico de materiales de uso común. Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (normativa IMT). normas.imt.mx/storage/normativa/N-PRY-CAR-6-01-003-25.pdf (consultada el 27 de septiembre de 2026).
3. NOM-036-1-STPS-2018, Factores de riesgo ergonómico en el trabajo. Parte 1: Manejo manual de cargas (Tabla 1, numeral 8.3). Diario Oficial de la Federación, 23 de noviembre de 2018. dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5544579&fecha=23/11/2018 (consultada el 27 de septiembre de 2026).
4. NOM-006-STPS-2023, Manejo y almacenamiento de materiales. Condiciones de seguridad y salud en el trabajo (sustituye a la NOM-006-STPS-2014). Diario Oficial de la Federación, 7 de marzo de 2024. dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5719397&fecha=07/03/2024 (consultada el 27 de septiembre de 2026).