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Grúa articulada y fletes para obra e industria · No hacemos arrastre ni auxilio de autos.

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Qué se levanta

Viguetas, paneles y prefabricados de concreto con grúa articulada

Viguetas, paneles, trabes y piezas prefabricadas: pesan por volumen, y su volumen se calcula. Estas son maniobras que la grúa ya hizo, con fotos.

Un panel de concreto de varios metros cuelga vertical del gancho de la grúa articulada, junto al camión, con el mar al fondo
Un panel de concreto de varios metros cuelga vertical del gancho; el trabajador de la derecha lo guía con una cuerda. Foto propia, septiembre de 2023.

Lo que ya hicimos

Las fotos de esta página son maniobras de la grúa de 2023: viguetas de concreto que se bajan de un tráiler una por una al terreno, y paneles de varios metros de alto que se levantan verticales para colocarlos. Son el tipo de pieza en que la grúa articulada rinde más: pesadas para la gente, ligeras para la grúa, y que hay que dejar en un lugar preciso.

La grúa articulada baja una vigueta de concreto desde un tráiler cargado, en un terreno en obra, a pleno sol
Viguetas de concreto: la grúa las pasa del tráiler al terreno, donde quedan apiladas para el colado. Foto propia, septiembre de 2023.

Cómo calcular el peso de una pieza de concreto

El concreto no se vende por kilo, pero su peso se calcula con su volumen. La norma de la SICT da 2,400 kg/m³ para el concreto reforzado y 2,300 kg/m³ para el simple.

Cuenta

Peso = largo × ancho × espesor (en metros) × 2,400 kg/m³.

Ejemplo: un panel macizo de 4 m × 1 m × 0.10 m = 0.4 m³ × 2,400 = 960 kg.

Si la pieza es hueca o aligerada, el peso real es menor: el fabricante lo sabe. Si es una pieza con plano, el peso suele venir escrito.

Con ese ejemplo, el panel cabe en la capacidad junto al camión (2,000 kg), pero no con el brazo a 10 m (800 kg). La diferencia la decide la distancia: ver cuánto levanta una grúa articulada.

Qué maniobras hacemos con prefabricados

  • Descarga de viguetas, bovedilla en tarimas, trabes y paneles desde el tráiler del fabricante.
  • Colocación de viguetas sobre muros o trabes, en su posición.
  • Izado de paneles a vertical para colocarlos en su base o su cimentación, como en la foto de arriba.
  • Piezas de obra: registros, tapas, bases de concreto para postes, siempre que quepan en la placa.

Qué datos te pedimos

  1. Qué pieza: tipo, medidas y, si lo tienes, el peso del fabricante.
  2. Cuántas piezas y la más pesada.
  3. Dónde va cada una: altura y distancia desde el camión.
  4. Si el fabricante marca puntos de izaje (orejas, ganchos ahogados). Un prefabricado se levanta desde donde fue diseñado para levantarse.

Riesgos propios

  • Levantarla por donde no se debe: una pieza delgada levantada por un solo punto puede agrietarse o romperse. Se respetan los puntos de izaje.
  • El giro al pasar a vertical: un panel que pasa de acostado a parado se balancea. Se guía con cuerdas desde lejos, como en la foto.
  • Nadie debajo ni entre la pieza y el camión. La NOM-006-STPS-2023 pide delimitar el área de operación.

Fuentes

  1. N·PRY·CAR·6·01·003/25, Tabla 1: Peso volumétrico de materiales de uso común. Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (normativa IMT). normas.imt.mx/storage/normativa/N-PRY-CAR-6-01-003-25.pdf (consultada el 27 de septiembre de 2026).
  2. NOM-006-STPS-2023, Manejo y almacenamiento de materiales. Condiciones de seguridad y salud en el trabajo (sustituye a la NOM-006-STPS-2014). Diario Oficial de la Federación, 7 de marzo de 2024. dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5719397&fecha=07/03/2024 (consultada el 27 de septiembre de 2026).

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