
Lo que ya hicimos en carreteras de Yucatán
La grúa montó para CCVIAL marcos elevados de señalamiento con destinos como Progreso, Celestún, Motul y Mérida, entre 2023 y 2024; las fotos de este sitio son de esos trabajos. Son maniobras sobre la vía, de noche y con el tránsito controlado. Ver señalamiento vial y marcos elevados.
Cómo se cotiza fuera de Mérida
Fuera de Mérida y su zona conurbada la tarifa de la grúa cambia y se cotiza según el destino. Al precio de la grúa se suman el traslado por carretera ($56 por kilómetro, + IVA) y, si el trabajo es de más de un día, los viáticos del operador. No publicamos una tarifa general para el estado porque cambia con la distancia: con el destino y los días de trabajo te damos el número.
El campo no es la ciudad
Muchos trabajos fuera de Mérida son en ranchos, granjas, parcelas y pozos. En la península de Yucatán no hay ríos superficiales y el agua para todos los usos sale del subsuelo, por pozos —así lo dice el estudio técnico del acuífero Península de Yucatán publicado por la CONAGUA—: por eso hay tanto trabajo alrededor de ellos. Nosotros movemos estructuras metálicas y cabezales de perforación para empresas que perforan pozos: ver perforación de pozos.
En el campo cambian dos cosas:
- El camino: el camión necesita llegar. Un camino de terracería firme sirve; uno lodoso después de una lluvia, no.
- El piso de trabajo: los estabilizadores necesitan terreno firme. Tierra suelta o recién removida no aguanta. Ver cómo preparar el sitio.
Fletes dentro del estado
El camión lleva carga en su cama de 6 × 2.44 m (hasta 9,000 kg) y la carga y descarga con su grúa. En carreteras y caminos de jurisdicción estatal, el reglamento de tránsito de Yucatán permite que la carga sobresalga por atrás hasta una cuarta parte del largo de la plataforma, con banderolas de día y lámparas de noche (art. 280); en carreteras federales el límite es menor. Si tu carga es más larga que la cama, lo revisamos al cotizar. Ver fletes con grúa.
Qué datos te pedimos
- Ubicación de Google Maps: muchos ranchos y pozos no tienen dirección.
- Cómo es el camino en los últimos kilómetros.
- Qué se levanta o se lleva, y su peso.
- Días de trabajo y fecha.
Fuentes
- Acuerdo por el que se dan a conocer los estudios técnicos de aguas nacionales subterráneas del acuífero Península de Yucatán, clave 3105. SEMARNAT / CONAGUA, Diario Oficial de la Federación, 4 de septiembre de 2013. dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5312870&fecha=04/09/2013 (consultada el 27 de septiembre de 2026).
- Reglamento de la Ley de Tránsito y Vialidad del Estado de Yucatán, arts. 280 y 281 (carga sobresaliente). Diario Oficial del Gobierno del Estado de Yucatán, 21 de junio de 2011 (última reforma 26 de mayo de 2025). www.yucatan.gob.mx/docs/regulaciones/zvgcj8du.pdf (consultada el 27 de septiembre de 2026).