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Grúa articulada y fletes para obra e industria · No hacemos arrastre ni auxilio de autos.

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A dónde llega

Grúa Hiab articulada y fletes en Progreso y el resto de Yucatán

Fuera de Mérida la grúa trabaja en carreteras, puertos, ranchos y pozos. Aquí está cómo se cotiza, qué cambia en el campo y qué ya hicimos en carreteras de Yucatán.

La grúa articulada junto a un marco elevado con los tableros «Progreso», «Celestún» y «Mérida», de noche
La grúa junto a un marco elevado con los tableros «Progreso», «Celestún» y «Mérida», montado de noche. Foto propia, enero de 2024.

Lo que ya hicimos en carreteras de Yucatán

La grúa montó para CCVIAL marcos elevados de señalamiento con destinos como Progreso, Celestún, Motul y Mérida, entre 2023 y 2024; las fotos de este sitio son de esos trabajos. Son maniobras sobre la vía, de noche y con el tránsito controlado. Ver señalamiento vial y marcos elevados.

Cómo se cotiza fuera de Mérida

Fuera de Mérida y su zona conurbada la tarifa de la grúa cambia y se cotiza según el destino. Al precio de la grúa se suman el traslado por carretera ($56 por kilómetro, + IVA) y, si el trabajo es de más de un día, los viáticos del operador. No publicamos una tarifa general para el estado porque cambia con la distancia: con el destino y los días de trabajo te damos el número.

El campo no es la ciudad

Muchos trabajos fuera de Mérida son en ranchos, granjas, parcelas y pozos. En la península de Yucatán no hay ríos superficiales y el agua para todos los usos sale del subsuelo, por pozos —así lo dice el estudio técnico del acuífero Península de Yucatán publicado por la CONAGUA—: por eso hay tanto trabajo alrededor de ellos. Nosotros movemos estructuras metálicas y cabezales de perforación para empresas que perforan pozos: ver perforación de pozos.

En el campo cambian dos cosas:

  • El camino: el camión necesita llegar. Un camino de terracería firme sirve; uno lodoso después de una lluvia, no.
  • El piso de trabajo: los estabilizadores necesitan terreno firme. Tierra suelta o recién removida no aguanta. Ver cómo preparar el sitio.

Fletes dentro del estado

El camión lleva carga en su cama de 6 × 2.44 m (hasta 9,000 kg) y la carga y descarga con su grúa. En carreteras y caminos de jurisdicción estatal, el reglamento de tránsito de Yucatán permite que la carga sobresalga por atrás hasta una cuarta parte del largo de la plataforma, con banderolas de día y lámparas de noche (art. 280); en carreteras federales el límite es menor. Si tu carga es más larga que la cama, lo revisamos al cotizar. Ver fletes con grúa.

Qué datos te pedimos

  • Ubicación de Google Maps: muchos ranchos y pozos no tienen dirección.
  • Cómo es el camino en los últimos kilómetros.
  • Qué se levanta o se lleva, y su peso.
  • Días de trabajo y fecha.

Fuentes

  1. Acuerdo por el que se dan a conocer los estudios técnicos de aguas nacionales subterráneas del acuífero Península de Yucatán, clave 3105. SEMARNAT / CONAGUA, Diario Oficial de la Federación, 4 de septiembre de 2013. dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5312870&fecha=04/09/2013 (consultada el 27 de septiembre de 2026).
  2. Reglamento de la Ley de Tránsito y Vialidad del Estado de Yucatán, arts. 280 y 281 (carga sobresaliente). Diario Oficial del Gobierno del Estado de Yucatán, 21 de junio de 2011 (última reforma 26 de mayo de 2025). www.yucatan.gob.mx/docs/regulaciones/zvgcj8du.pdf (consultada el 27 de septiembre de 2026).
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